郑州龙湖金融岛“开岛” 黑科技公交助力立体交通系统
2022-03-04 19:03:48 来源: 郑州日报
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3月4日,农历二月初二“龙抬头”当天,龙湖金融岛正式“开岛”。作为郑东新区“如意”城市形态的点睛之笔,龙湖金融岛一举一动备受社会关注。

龙湖金融岛是郑东新区国际化区域金融中心建设的主战场,它所承载的,不仅是一个金融企业独享的办公领地,更是一个汇集银行、证券、保险、期货等金融业全业态的金融生态圈,是一个汇集全省、全国乃至全球金融人才的高地。

作为郑东新区金融载体建设的重中之重,龙湖金融岛由内外环共42栋建筑群围合而成,占地约1.1平方公里,总建筑面积约365万平方米,其中,金融办公楼宇34栋(内环20栋、外环14栋),五星级酒店4栋,公寓4栋。龙湖金融岛建成后,这里将真正实现七维立体式交通,机动车全部在地下行驶,地面主要以公共交通为主,真正实现“多层道路,单向循环,对外通达,智能引导”。

值得一提的是,自1月5日郑州市郑东新区自动驾驶1号线优化调整以来,金融岛中环路沿线站位不断增设。这是金融岛内部首次有公交线路进入,为金融岛内部与外界的互联互通搭建了良好的桥梁。该项目线路基于5G+自动驾驶技术,实现“人—车—路—网—云”一体化协同控制。通过“聪明的车”+ “智慧的路”,以全新模式为人们打开体验“科技改变生活”的窗口,开启城市未来交通和未来美好生活。

郑东新区自动驾驶1号线项目充满了黑科技,是国内首条商业化应用的智能驾驶公交线。服务于该路线的车辆是宇通U12纯电动公交车,这是一辆L3级别智能驾驶车辆,在司机不做任何操作的情形下,汽车能够自主选择车道、避让障碍物和行人,还能与交通信号灯联动,实现一路畅行。此外,由于其车内空间比较宽敞,具备较大的乘客站立空间,所以十分适合在综合城区路况、长线运营、客流适中的线路上使用,必要时也可以支援其它客流量大的线路。

郑报全媒体记者 徐刚领 文/图