只要哪条道路上有小学校、幼稚园，那势必交通就会混乱拥堵，保畅通是交警的活，但动脑筋想办法不出傻劲，还能让道路畅通，也是交警份内的事，张爱华就是这么个爱琢磨事的人。

治愈顽症的“密码”

对因接送孩子而停放不当的车辆，一味地贴条罚款或是强制驱赶拖移不是个长法，张爱华在自己的交通管辖区内，先选择一处“重灾区”，郑州市群英路上的一所学校实地观察，他随身带着个小本子，将观察到的情况详细记录，一天三个高峰时段，车辆的聚集数、车位需求量、超负荷的程度、放学后学生们的走向，远距离控制的可能性，学校、幼稚园周边道路的利用率，这些看起来似乎只是些交通术语，但对张爱华来说，就是攻克化解这个久治不愈顽症的“密码”。

“下河”方知水深浅

第一步远距离控制，削弱高峰时段校门口的“大疙瘩”、“长蛇阵”。群英路学校门前是一条不足十米宽的混行道路，交通平峰时段的通行已勉强不堵，到了接送学生的高峰期，简直就成了摩肩接踵的集贸市场。

前期实地勘察得知，校门口两端不出百米均有横向道路，而且道路条件好过群英路，可以在不影响通行的情况下临时借道停车，但需求仍有缺口，张爱华又与校方商量，年级之间可否短暂错时放学，学校方也深受其扰，一听说交警找上门，马上发话大力支持。为避免放学时学生无序走动，张爱华又与辖区办事处、沿街商户商议，在学校门口左右两侧人行道设立矮护栏，或临时摆放隔离锥，让学生出校门后只能左右行走，这样家长也放心，马路也不会被阻断。

发挥静态管理的效能

似乎只是小试牛刀，校门口的秩序立即好转，张爱华干交警有些年头了，他感慨地说：“主意好出，办法好拿，关键是坚持，坚持下来天天如此才行。”放学时如潮水般的人流，接送孩子时成群结队的私家车，这些交通现象时刻都在移动变化，如果没有得力有效持之以恒的管理手法，任何花拳绣腿只能是昙花一现。

接下来他还有动作，他又一次入校，与校方商谈，看校方可否每天指派专人，在交通高峰时段协作交警维持秩序，校方二话没说满口答应，全校教职员很快排出执勤时间表，办事处也指定巡防队员交通高峰时前来为孩子们“护驾”。张爱华还加入了学校老师与家长们的微信群，群里对交警的举措时常展开热议，最后不少家长也自愿参入“护驾”的行列。校门口一度混乱拥堵的现象不见了，车流有序、车停有位、学生安全、家长放心，最为可喜的是，这种局面每天不走样地坚持了下来。

如法炮制 屡试不爽

夯实基础长治久安，张爱华在中队为该校建立了交通台账：民警辅警入校授课日程，交通志愿者服务时间内容，家长教职员参与执勤排班表，年级班级出校入校秩序名次排比，学校户外活动租车报备情况，民警检查落实情况等全有详细记录。学校所在的区委、区政府，也拟将校园周边交通状况的优劣，纳入年度评先选优的序列。

交通静态管理发挥出的功效，大大减轻了民警的劳动强度，张爱华表示，在中队管辖区内的另外十多所学校幼稚园如法炮制， 郑州市九中在校生4000多人，该校紧邻市区两大主干道，校门口就是一座立交桥，每到接送学生高峰，下桥匝道上停满了车，相互争抢、怨声载道，他山之石拿来攻玉，终于使这一交通“发烧区”恢复了正常的交通秩序。

郑报全媒体记者 张玉东 实习生 张义杰 通讯员 李颖 彭天增 文/图